已(yi)經公(gong)認(ren)的(de)(de)行業分類認(ren)為,汽(qi)車(che)(che)后市場(chang)服務(wu)可歸為:汽(qi)車(che)(che)美容、裝飾、養護、汽(qi)車(che)(che)電子(zi)等11個大類近(jin)四(si)百項(xiang)具體的(de)(de)服務(wu)。在一個成(cheng)熟的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)市場(chang)中,除(chu)掉汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)利(li)(li)潤(run)(run)(run)后,汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷售利(li)(li)潤(run)(run)(run)占整個汽(qi)車(che)(che)業利(li)(li)潤(run)(run)(run)的(de)(de)20%左右(you),零部件供應利(li)(li)潤(run)(run)(run)占20%左右(you),而50%～60%的(de)(de)利(li)(li)潤(run)(run)(run)是(shi)從服務(wu)中產生的(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)服務(wu)業已(yi)成(cheng)為國外汽(qi)車(che)(che)制造商的(de)(de)主要利(li)(li)潤(run)(run)(run)來源,也(ye)構成(cheng)了汽(qi)車(che)(che)產業可持續發展的(de)(de)重要支柱。

汽車(che)服(fu)務(wu)業已成為一座(zuo)金礦

1月10日(ri),中(zhong)國(guo)汽車工業協會(hui)公(gong)布了(le)去(qu)年(nian)的(de)(de)汽車產銷數(shu)據。2010年(nian)的(de)(de)中(zhong)國(guo)汽車市場在政策(ce)的(de)(de)大(da)力推動下(xia),突破1800萬(wan)(wan)的(de)(de)銷量(liang)超越美國(guo)曾創造的(de)(de)1700萬(wan)(wan)輛的(de)(de)銷售紀錄。

“隨著汽車保(bao)有量的(de)不斷增加,汽車服務業已成為(wei)(wei)一(yi)座金礦(kuang)。”作為(wei)(wei)山東省(sheng)內(nei)汽車行業的(de)領軍企(qi)業,潤華集團的(de)總(zong)裁任(ren)鶴年(nian)如此判斷。

所謂汽(qi)車服(fu)務(wu)業(ye)(ye),是(shi)在汽(qi)車產業(ye)(ye)價(jia)值(zhi)鏈(lian)中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業(ye)(ye)務(wu)及這(zhe)些業(ye)(ye)務(wu)的延伸業(ye)(ye)務(wu)。有研究數據預計(ji),到2015年,中國汽(qi)車工(gong)業(ye)(ye)總(zong)值(zhi)為14620億人民幣,其中汽(qi)車服(fu)務(wu)業(ye)(ye)合(he)計(ji)約(yue)占汽(qi)車工(gong)業(ye)(ye)總(zong)產值(zhi)的1/3強(qiang),約(yue)有5400億元的市場規模,汽(qi)車服(fu)務(wu)業(ye)(ye)的成長性良好。

汽車(che)(che)后服務市場是(shi)汽車(che)(che)產業(ye)鏈中(zhong)最穩定的利(li)(li)潤(run)來源(yuan),可占據總利(li)(li)潤(run)的60%至70%左右。目前,相對于整車(che)(che)銷售的利(li)(li)潤(run)縮水,中(zhong)國的汽車(che)(che)后服務市場利(li)(li)潤(run)率高(gao)達40%。目前整個市場還處于初級階段,發(fa)展(zhan)潛力(li)驚人。

汽車連鎖服務(wu)或是(shi)掘金鏟

目前在(zai)國(guo)(guo)外成熟的汽(qi)車市場銷售(shou)額中,配件占(zhan)(zhan)39%,制造(zao)商占(zhan)(zhan)21%,零(ling)售(shou)占(zhan)(zhan)7%,服務(wu)占(zhan)(zhan)33%。而中國(guo)(guo)汽(qi)車市場銷售(shou)額中配件占(zhan)(zhan)28%,制造(zao)商占(zhan)(zhan)43%,零(ling)售(shou)占(zhan)(zhan)8%,服務(wu)占(zhan)(zhan)12%。專業性強、分(fen)工細致的售(shou)后服務(wu)與整車銷售(shou)呈現(xian)彼消此長的明顯變(bian)化。

可見,汽車(che)(che)盈利點有順應(ying)往后服務轉移的(de)趨勢。“我們潤華(hua)集團正緊跟市場的(de)變(bian)化,調(diao)整經營(ying)重心(xin),將汽車(che)(che)后服務業確定(ding)為(wei)主導(dao)產業。”任鶴年介紹說,潤華(hua)在不斷深(shen)挖汽車(che)(che)后服務內涵,提(ti)供(gong)多功能服務。目前,除普通的(de)銷售和維(wei)修外,兼有汽車(che)(che)配件供(gong)應(ying)、汽車(che)(che)美容裝潢、客運出(chu)租、汽車(che)(che)租賃、拍賣、置(zhi)換、汽車(che)(che)消費信(xin)貸、汽車(che)(che)保險代理、汽車(che)(che)俱樂部(bu)、汽車(che)(che)救援、機動(dong)車(che)(che)檢測以及新車(che)(che)繳納(na)購置(zhi)稅、掛(gua)牌的(de)一站(zhan)式(shi)服務。

然而,目前汽(qi)車服務(wu)行業內部(bu)仍存在企業規(gui)模較小、品(pin)牌優勢不突(tu)出等特點,競爭的馬太效應(ying)將加速(su)汽(qi)車服務(wu)業走向集聚和整(zheng)合(he)。

從(cong)市場結構(gou)來(lai)看(kan),汽車(che)(che)(che)售(shou)前(qian)、售(shou)中(zhong)和售(shou)后服務(wu)市場均(jun)得到不(bu)同程度的(de)發展(zhan)。其中(zhong)汽車(che)(che)(che)維修、汽車(che)(che)(che)美容業(ye)等在(zai)發展(zhan)中(zhong)進一步整(zheng)合(he),汽車(che)(che)(che)租賃、汽車(che)(che)(che)金融(rong)業(ye)等成為(wei)汽車(che)(che)(che)服務(wu)業(ye)新的(de)發展(zhan)熱點,車(che)(che)(che)主對汽車(che)(che)(che)服務(wu)產品的(de)個性(xing)化需求醞釀(niang)著(zhu)巨大(da)的(de)商(shang)機。

對此,任鶴(he)年(nian)認為,高度(du)細(xi)分(fen)的、規模化、專業化的汽車連鎖服(fu)務(wu)是未來汽車服(fu)務(wu)行業的發展方向。汽車經銷商未來的角色不僅(jin)僅(jin)是賣車和修車,也不僅(jin)僅(jin)是目前(qian)4S店能(neng)夠提(ti)(ti)供的服(fu)務(wu)內容和服(fu)務(wu)水平。聯合租賃、金融服(fu)務(wu)、維修養護(hu)、二手車置換等高度(du)細(xi)分(fen)的專業化服(fu)務(wu)還需要大(da)力完(wan)善,不斷細(xi)分(fen)服(fu)務(wu)領域,擴大(da)服(fu)務(wu)半徑,提(ti)(ti)升服(fu)務(wu)利潤。

汽車后服務綜合網絡顯雛形

優勝劣汰(tai),適(shi)者生存(cun)。在(zai)當今兼并重組(zu)、離(li)析聚合(he)的(de)(de)(de)(de)時代(dai),經(jing)銷(xiao)商向大型集團化方(fang)向擴(kuo)(kuo)張發展已成為不(bu)可阻擋的(de)(de)(de)(de)趨勢(shi),“渠道為王”的(de)(de)(de)(de)觀點(dian)漸漸進(jin)入人們腦海。經(jing)銷(xiao)商在(zai)集團化的(de)(de)(de)(de)成長之路(lu)上該(gai)如(ru)何擴(kuo)(kuo)張運營(ying)(ying),在(zai)當今的(de)(de)(de)(de)整合(he)大潮中已成為汽車營(ying)(ying)銷(xiao)領(ling)域(yu)探索的(de)(de)(de)(de)熱點(dian)。

“從近(jin)幾年的發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢上看,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷售將(jiang)逐步擺脫集(ji)散式(shi),而走向(xiang)集(ji)群式(shi),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大(da)道(dao)(dao)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)園區將(jiang)成為(wei)主流(liu)。”任鶴年告訴記者,在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷完善(shan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)價值鏈的同時,潤華實施網(wang)絡發(fa)展(zhan)(zhan)戰略,以汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)連鎖發(fa)展(zhan)(zhan)思路為(wei)主要經(jing)營(ying)模式(shi),不(bu)(bu)斷構(gou)筑山東(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)和(he)物(wu)流(liu)平臺(tai),以期形成集(ji)群效應。并竭力(li)打(da)造具有(you)潤華自主品牌的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后服(fu)務(wu)(wu)體系,致力(li)于(yu)組建(jian)一(yi)個覆蓋全省、具有(you)多(duo)功能(neng)服(fu)務(wu)(wu)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)集(ji)團。記者了(le)解到,早(zao)在(zai)(zai)2002年,潤華已(yi)經(jing)在(zai)(zai)網(wang)絡擴張的道(dao)(dao)路上先行一(yi)步了(le),并以2002年成立了(le)濟(ji)寧潤華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)園區,邁(mai)開了(le)網(wang)絡發(fa)展(zhan)(zhan)的第一(yi)步。

隨著一二線(xian)城市(shi)(shi)(shi)(shi)保(bao)有量的(de)不斷(duan)增加以及汽車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場日趨(qu)飽和、三四線(xian)經濟的(de)不斷(duan)發展,汽車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場已呈向三四級市(shi)(shi)(shi)(shi)場轉(zhuan)移(yi)的(de)趨(qu)勢。為拓(tuo)展空間,汽車(che)廠(chang)家開始重(zhong)視三、四級市(shi)(shi)(shi)(shi)場,渠道下沉,加速拓(tuo)展網絡,同(tong)時加大(da)對(dui)區域市(shi)(shi)(shi)(shi)場廣告資源的(de)投入。

在(zai)此背景下,潤華(hua)迅速(su)復制在(zai)濟寧、濰坊和青島(dao)的成功經驗,并以(yi)此為中心,積極往三(san)四級城(cheng)(cheng)市輻射,順勢在(zai)菏(he)澤、棗莊、聊城(cheng)(cheng)、德州(zhou)等(deng)地斥資建設汽車服務園區,一個(ge)立足濟南、覆(fu)蓋全省(sheng)的汽車后服務綜(zong)合網絡(luo)已(yi)具雛形。