制冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)發(fa)生堵(du)塞(sai)主要是節流閥產生冰堵(du)、臟(zang)堵(du)或(huo)(huo)油堵(du)，或(huo)(huo)干(gan)燥過(guo)濾器臟(zang)堵(du)。制冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)堵(du)塞(sai)以后，由于制冷(leng)(leng)(leng)劑無法循環，使壓縮機長期運轉不停，箱內不制冷(leng)(leng)(leng)或(huo)(huo)制冷(leng)(leng)(leng)慢，冷(leng)(leng)(leng)凝器不熱，下面(mian)詳細介紹一下關于制冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)發(fa)生堵(du)塞(sai)的解(jie)決方案的具體內容(rong)。

冰(bing)堵(du)產生的原因和(he)故障現象

冰(bing)堵故障的發(fa)生主要是(shi)由于制冷系統(tong)內含有過量的水(shui)(shui)分(fen)，隨著制冷劑的不斷循(xun)環，制冷系統(tong)中的水(shui)(shui)分(fen)逐漸(jian)在膨(peng)脹閥出(chu)口(kou)處(chu)集中，由于膨(peng)脹閥出(chu)口(kou)處(chu)溫(wen)度(du)最低，水(shui)(shui)結成了冰(bing)且逐漸(jian)增大，到一定(ding)的程(cheng)度(du)就將膨(peng)脹閥完(wan)全堵塞，制冷劑不能循(xun)環，冷庫不制冷。

制冷(leng)(leng)系統出現冰(bing)堵的表(biao)現是(shi)最初階段(duan)工作正常，蒸(zheng)發(fa)器內(nei)結霜(shuang)，冷(leng)(leng)凝器散熱，機組(zu)運行平穩，蒸(zheng)發(fa)器內(nei)制冷(leng)(leng)劑(ji)活動聲(sheng)清晰穩定。隨著(zhu)冰(bing)堵的形成，可聽見氣流逐(zhu)漸變弱(ruo)、時(shi)斷(duan)時(shi)續，堵塞嚴重時(shi)氣流聲(sheng)消失，制冷(leng)(leng)劑(ji)循環中斷(duan)，冷(leng)(leng)凝器逐(zhu)漸變涼。

由于堵(du)塞，排氣壓力升(sheng)高，機(ji)器運(yun)行聲音增(zeng)大，蒸發器內無(wu)制(zhi)冷劑(ji)流(liu)入，結(jie)霜面積逐漸變(bian)小，溫度也(ye)逐漸升(sheng)高，同時膨脹閥溫度也(ye)一(yi)(yi)起(qi)上升(sheng)，于是冰塊開始(shi)(shi)溶化，此時制(zhi)冷劑(ji)又開始(shi)(shi)重新循環(huan)。過一(yi)(yi)段時間后冰堵(du)再發生，形成周期性的(de)通—堵(du)現象(xiang)。

冰(bing)堵(du)故障的排除

制(zhi)冷系統(tong)發生冰(bing)堵故障，是因(yin)為系統(tong)內有(you)過量的水分，因(yin)此必(bi)須(xu)對(dui)整個(ge)制(zhi)冷系統(tong)進行(xing)干燥處理(li)。其處理(li)方法有(you)兩種：

1、采用干燥(zao)箱(xiang)對各(ge)部(bu)件(jian)進行加熱干燥(zao)，將制冷(leng)劑系(xi)統(tong)中的壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發器、膨脹閥、回(hui)氣管從冷(leng)庫上拆(chai)下(xia)，放入(ru)干燥(zao)箱(xiang)內加熱干燥(zao)。

2、采用加(jia)熱(re)抽(chou)真(zhen)空和二次抽(chou)真(zhen)空法(fa)排(pai)除(chu)制冷系統各部件的水分(fen)。

臟堵產生的原因和故障現象

臟堵故障的(de)形成是由于(yu)制冷系統內(nei)有(you)過(guo)(guo)量的(de)雜(za)質所致(zhi)。系統中雜(za)質的(de)來源主要(yao)有(you)：制冷設備(bei)制造過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)塵埃(ai)、金屬屑末，管(guan)道焊(han)(han)接時(shi)內(nei)壁面(mian)的(de)氧化層脫落，各零部件在加工過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中內(nei)外表面(mian)沒清洗(xi)干(gan)凈，管(guan)路(lu)密封不嚴灰塵進入管(guan)內(nei)，冷凍機油和(he)制冷劑中含有(you)雜(za)質，干(gan)燥(zao)過(guo)(guo)濾(lv)器內(nei)質量低(di)劣(lie)的(de)干(gan)燥(zao)劑粉(fen)末；另外在焊(han)(han)接膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)和(he)干(gan)燥(zao)過(guo)(guo)濾(lv)器時(shi)也容易將(jiang)膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)管(guan)口焊(han)(han)堵。

冰(bing)堵(du)(du)于臟堵(du)(du)的(de)區別：冰(bing)堵(du)(du)發生一段時間(jian)后還能恢復(fu)制冷、形成一會(hui)兒(er)通(tong)、一會(hui)兒(er)堵(du)(du)，堵(du)(du)了(le)又(you)通(tong)，通(tong)了(le)又(you)堵(du)(du)的(de)周期性重復(fu)。而臟堵(du)(du)發生后就不能制冷了(le)。

膨脹(zhang)閥臟堵(du)故障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)排除(chu)方(fang)法(fa)(fa)：用高壓氮氣(qi)結合其他方(fang)法(fa)(fa)將堵(du)塞的(de)(de)膨脹(zhang)閥的(de)(de)臟物吹出，膨脹(zhang)閥吹通后，經過(guo)對制冷系統內各部件(jian)的(de)(de)清(qing)洗干燥后重新進行組(zu)裝焊接將故障(zhang)(zhang)(zhang)排除(chu)。如果膨脹(zhang)閥堵(du)塞嚴重，上述方(fang)法(fa)(fa)不能排除(chu)故障(zhang)(zhang)(zhang)則(ze)采用更換膨脹(zhang)閥或(huo)者的(de)(de)方(fang)法(fa)(fa)排除(chu)故障(zhang)(zhang)(zhang)。

油堵(du)故(gu)障和其他管路(lu)堵(du)塞的故(gu)障

制(zhi)冷(leng)系統產生油堵的(de)主要原因：壓縮機缸體磨(mo)損(sun)嚴重或活塞與氣(qi)缸配合間隙(xi)過大所(suo)致。

隨(sui)壓縮機排汽(qi)油(you)(you)(you)被排入冷凝器，進而隨(sui)同制(zhi)冷劑(ji)一起進入干燥(zao)(zao)過(guo)濾器，由(you)于油(you)(you)(you)的(de)粘度較大，被過(guo)濾器內的(de)干燥(zao)(zao)劑(ji)阻住，油(you)(you)(you)過(guo)多時在過(guo)濾器進口(kou)處形成(cheng)堵塞，使(shi)制(zhi)冷劑(ji)不能(neng)正常循環，制(zhi)冷設(she)備(bei)不制(zhi)冷。

造成(cheng)其他管(guan)路堵塞的原因是：在焊接管(guan)路時(shi)被焊料堵塞;或在更(geng)換(huan)(huan)管(guan)子(zi)(zi)時(shi)所更(geng)換(huan)(huan)的管(guan)子(zi)(zi)本身已堵塞而未發現，以上堵塞都是人(ren)(ren)為(wei)因素造成(cheng)，因此要求(qiu)在焊接和更(geng)換(huan)(huan)管(guan)子(zi)(zi)時(shi)，應按(an)要求(qiu)進(jin)行操(cao)作和檢查，就不會造成(cheng)人(ren)(ren)為(wei)堵塞故障(zhang)了(le)。

油(you)堵(du)(du)故障的(de)排(pai)除：產生(sheng)油(you)堵(du)(du)故障，說明(ming)在制(zhi)冷系統內(nei)(nei)殘存有過(guo)多的(de)冷凍(dong)機油(you)，以致影響制(zhi)冷效果，甚至(zhi)不能制(zhi)冷，因此必須(xu)將(jiang)系統內(nei)(nei)的(de)冷凍(dong)機油(you)清除干凈。

過濾器油(you)堵時應(ying)更換新過濾器，同時用高(gao)壓氮(dan)氣吹出(chu)冷(leng)凝器內積存的部分(fen)冷(leng)凍機油(you)，在通入氮(dan)氣時可(ke)用電(dian)吹風機加熱冷(leng)凝器。